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大吨位轨道平板车输电线路安全技术研究

帕菲特搬运 发布时间:2021-12-06 16:21:17

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  如何 确保 大型 轨道 平台车 的电压 安全 。

  大型 轨道 平台车 怎样 确保 电压 安全 ?

  企业 正常 生产 时,必须 确保安全 、高效 ,所以 对对 大吨位 轨道 平板车 在使用 过程 中的电压 要求 也比较 严格 。

  为此 ,开展 大吨位 轨道 平板车 输电线路 安全技术 研究 ,对保障 其安全生产 至关重要 。

  在电平车 上,绕组 传输线 用滚轮 卷起 并释放 电缆 。
轨道平车

  因钢索 与地面 摩擦 ,车辆 翻滚 、工作人员 踩踏 等现象 ,经常 造成 电缆 线缆 损坏 ,危及 员工 的安全生产 。

  为确保安全 ,需频繁 更换 大吨位 平板车 电缆 ,据统计 ,更换 电缆 费用 为每年 几万元 。

  当前 ,我国 大吨位 轨道 平板车 的输电线路 普遍 采用 高架桥,卷拉。

  在高架桥的输电线路 中,采用 钢丝绳 提缆,或采用 滑触线 在高架桥上运行 。

  高压 输电线 受场地 条件 的限制 ,维护 量大,多数 不采用 。

  大型 轨道 平板车 一般 使用 380 ~AC (特制 的也有 直流 供电 ),经传输线 传送 至大吨位 平板车 电机 ,通过 主传动系统 ,平车 运行 时常常 因为 传输 电缆 与地面 产生 摩擦 。

  刮痕 和损坏 会产生 漏电 ,容易 造成 触点 和生产 事故 。

电动平板车

  河南 帕菲特搬运设备有限公司 是大型 轨道车 专业 制造企业。

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  为此 ,开展 大吨位 轨道 平板车 输电线路 安全技术 研究 ,对保障 其安全生产 至关重要 。

  在电平车 上,绕组 传输线 用滚轮 卷起 并释放 电缆 。

  因钢索 与地面 摩擦 ,车辆 翻滚 、工作人员 踩踏 等现象 ,经常 造成 电缆 线缆 损坏 ,危及 员工 的安全生产 。

  为确保安全 ,需频繁 更换 大吨位 平板车 电缆 ,据统计 ,更换 电缆 费用 为每年 几万元 。
无轨电动平车报价

  当前 ,我国 大吨位 轨道 平板车 的输电线路 普遍 采用 高架桥,卷拉。

  在高架桥的输电线路 中,采用 钢丝绳 提缆,或采用 滑触线 在高架桥上运行 。

  高压 输电线 受场地 条件 的限制 ,维护 量大,多数 不采用 。

  大型 轨道 平板车 一般 使用 380 ~AC (特制 的也有 直流 供电 ),经传输线 传送 至大吨位 平板车 电机 ,通过 主传动系统 ,平车 运行 时常常 因为 传输 电缆 与地面 产生 摩擦 。

  刮痕 和损坏 会产生 漏电 ,容易 造成 触点 和生产 事故 。

  新乡帕菲特搬运设备有限公司 是大型 轨道车 专业 制造企业。

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